Lancia Ypsilon

La presentazione della nuova Ypsilon rappresenta un passaggio cruciale nella storia recente Lancia. Un modello fondamentale per crescere a livello europeo e proprio per elevare gli standard qualitativi Ypsilon è stata sottoposta a duri test in tutte le condizioni, con una percorrenza complessiva superiore ai 2 milioni di km sulle strade di mezzo mondo, su tutti i tipi di terreno (dall'asfalto ai ghiacci, fino al deserto del Kalahari in Sud Africa) e con temperature estreme. Dopo la presentazione in anteprima mondiale al Salone di Ginevra, Ypsilon è così pronta all'esordio sui mercati europei (a settembre in Gran Bretagna e Irlanda sotto l'egida Chrysler).
La citycar Lancia (lunga 3,84 metri) è disponibile con prezzi compresi tra i 12.400 Euro della 1.2 benzina e i 17.300 Euro della 1.3 Multijet nell'allestimento Platinum. L'innovativa 5 porte mantiene un look da 3 porte e cercherà di confermarsi al vertice del segmento B grazie ad una maggiore abitabilità e ad un comfort da auto premium. Le sue dimensioni compatte non impediscono di ospitare comodamente a bordo 5 persone adulte, con un bagagliaio ampliato a 245 litri. Definita la "Fashion City-Car" per eccellenza, Ypsilon vanta un corpo vettura slanciato e rispetto alla vecchia versione tre porte ha il parabrezza più avanzato, lo sbalzo anteriore accorciato, una calandra inedita a ricordare quelle degli anni '60 e '70, ma anche proiettato verso il tipico design Chrysler.
All'interno si respira una atmosfera esclusiva che fa della Ypsilon una vera alternativa premium alle citycar, ma è anche grazie all'offerta motoristica che la vettura cercherà di allargare il suo bacino d'utenza. La gamma è articolata sui benzina 1.2 Fire Evo II da 69 CV e sul TwinAir Turbo di 0,9 litri da 85 CV (International Engine of the Year 2011) e sul Multijet II 1.3 da 95 CV, tutti abbinati allo Stop&Start. Il TwinAir fa registrare consumi ed emissioni contenuti: 97 g/km di CO2 con il cambio DFN e 99 g/km con il meccanico. Molto sensibile alle tematiche ambientali è anche il Multijet che emette 99 g/km di CO2. A questi risultati contribuiscono anche le gomme a bassa resistenza al rotolamento targate Goodyear. Più avanti debutterà anche una versione bi-fuel (benzina-GPL) 1.2 Fire Evo II.
Tra le tante soluzioni innovative adottate dai tecnici Lancia (la dotazione base sulla sicurezza è completa) spicca il dispositivo Magic Parking che aiuta il guidatore nella ricerca di un adeguato spazio di parcheggio ed esegue la manovra di parcheggio automaticamente in meno di 4,7 metri. Su Ypsilon sono possibili oltre 600 personalizzazioni, frutto dell'abbinamento di 16 colori di cui 4 bicolore, 3 allestimenti, 6 rivestimenti interni e 3 tipi di cerchi, ma ampia è la gamma di accessori esclusivi che comprende finanche la chiave Swarosky tempestata di brillanti ed in tinta con la carrozzeria.