İBB metrobüs projesinin ardından, bu hatta hizmet verecek otobüs arayışına girmişti. Dönemin İBB Başkanı Kadir Topbaş, tüm itirazlara ve uyarılara rağmen, Hollandalı Advanced Public Trasport Systems (APTS) adlı firmadan Phileas marka, 50 körüklü otobüs alınmasına karar verdi.
Otobüslerin tanesi 1 milyon 307 bin 950 euroya, muadillerinin yaklaşık dört katı fiyata satın alındı. Otobüsler, İstanbul yollarının fiziki koşullarına uyum sağlayamadı. Teknik sorunları ve imalat hataları da olan otobüsler bir yıl sonra arızalanmaya başladı. Kısa sürede araçlar kullanılamaz hale geldi. Aydınlık'ın edindiği bilgilere göre, araçların sadece dörtte biri çalışır durumda. Haber
https://www.haberler.com/65-milyon-euroya-alinan-50-otobusun-hurda-11871723-haberi/